Exclusif à bord des trains SNCF

Notre histoire · Depuis 2023

KÄES
× Newrest.

La rencontre d'un groupe agroalimentaire francilien et du leader mondial de la restauration ferroviaire. Et au milieu, un croque-monsieur d'exception.

Partenariat exclusifÎle-de-France

La genèse

Un constat. Une promesse.

Au printemps 2023, deux équipes se retrouvent autour d'une même question : pourquoi est-il si difficile, en train, de manger autre chose qu'un sandwich anonyme ?

D'un côté, le Groupe KÄES, agroalimentaire francilien obsédé par la qualité du fait-maison à grande échelle. De l'autre, Newrest, qui restaure chaque jour des centaines de milliers de voyageurs sur les lignes SNCF et qui cherche à élever le standard de la voiture-bar.

Quelques mois plus tard naît CrocMyFrench : un produit, un seul, conçu pour le rail. Une recette emblématique française — le croque-monsieur — réinterprétée avec des ingrédients sourcés en Île-de-France, un pain artisanal signé Rachel's et un gratiné qui résiste au voyage.

Trois maisons, une équipe

Les acteurs.

Le créateur

Groupe KÄES

Groupe agroalimentaire francilien fondé sur l'exigence du fait-maison à grande échelle. KÄES porte la marque CrocMyFrench, conçoit la recette, opère le laboratoire de Bobigny et garantit la traçabilité.

Le distributeur

Newrest

Leader mondial de la restauration multi-secteurs, Newrest opère la restauration à bord pour le compte de la SNCF. Approvisionnement quotidien, voitures-bar, services à bord — c'est lui qui porte le Croc jusqu'à votre place.

Le boulanger

Rachel's

Maison artisanale d'Île-de-France, Rachel's — Home Made Food fournit le pain de mie brioché du Croc. Une mie tendre, dorée, conçue pour résister au gratiné sans perdre son moelleux.

L'année charnière

2023, jour par jour.

  1. Mars 2023

    Première poignée de main

    Premier rendez-vous entre les équipes KÄES et Newrest. L'idée d'un croque-monsieur ferroviaire est posée sur la table.

  2. Mai → Juillet 2023

    R&D dans le laboratoire de Bobigny

    Sept versions de recette, dix-neuf tests de pain, deux choix de jambon, un seul emmental retenu. Rachel's rejoint l'aventure.

  3. Septembre 2023

    Tests à bord — ligne Paris-Lyon

    Premier déploiement pilote sur cinq trains TGV INOUI. Le retour des voyageurs est immédiat — et largement positif.

  4. Novembre 2023

    Lancement national

    CrocMyFrench est généralisé à l'ensemble des lignes opérées par Newrest pour le compte de la SNCF.

  5. 2024 →

    L'expansion

    Plus de cent mille Croc servis chaque mois, déclinaisons éditoriales, opérations spéciales (Ticket d'Or…), et toujours un seul produit, fabriqué en Île-de-France.

« Faire mieux à bord. »

Notre obsession a toujours été simple : prouver qu'on peut servir un vrai produitde qualité dans un train, et que le voyageur le mérite.

— L'équipe CrocMyFrench

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